Ainda que as etapas da travessia de 2016 estejam ainda em análise, partilhamos convosco o nosso plano para a viagem.

Iremos iniciar o Caminho na cidade de Valência, no sul de Espanha, no dia 9 de junho. Daí rumaremos em direção a noroeste, passando por cidades históricas de Espanha e percorrendo as regiões que inspiraram Cervantes a escrever Dom Quixote de La Mancha.

O Caminho do Levante funde-se com a Via de la Plata em Zamora. A partir daí rumaremos em direção a Santiago de Compostela seguindo a Via Sanabresa, um Caminho já nosso conhecido (em 2012) e que nos presenteia com belíssimas paisagens da Galiza.

A chegada a Santiago de Compostela está planeada para o dia 23 de junho e é para o dia seguinte que está planeado o maior desafio físico até ao momento: ligar Santiago de Compostela à cidade de Braga através do Caminho Central Português (até Ponte de Lima) e Caminho de Torres (de Ponte de Lima até Braga) numa única etapa.

Cientes do enorme desafio físico que percorrer estes 1400 km em 16 dias significa, iremos ter sempre em consideração a possibilidade de ajustar a distância a percorrer de alguma das etapas conforme a resistência física nos permita. Tentaremos, contudo, fazer por chegar a Braga no dia 24 de junho, em pleno dia de S. João.

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Etapa 1

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Valencia Mogente 99,22 km 989,9 m 672 m


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Etapa 2

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Mogente Higueruela 85,38 km 1418,3 m 727 m


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Etapa 3

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Higueruela Minaya 102,52 km 611,7 m 916,6 m


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Etapa 4

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Minaya La Villa de Don Fadrique 100,87 km 649,4 m 702,4 m


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Etapa 5

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
La Villa de Don Fadrique Toledo 93,96 km 848 m 1011 m


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Etapa 6

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Toledo Cebreros 107,48 km 1639,3 m 1374,9 m


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Etapa 7

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Cebreros Avila 39,24 km 1260,5 m 908,4 m


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Etapa 8

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Avila Nava del Rey 100,76 km 696,4 m 1070,5 m


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Etapa 9

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Nava del Rey Zamora 73,86 km 753,4 m 848,9 m


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Etapa 10

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Zamora Santa Croya de Tera 87,88 km 961,1 m 893 m


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Etapa 11

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Santa Croya de Tera Puebla de Sanabria 70,32 km 946,2 m 738,2 m


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Etapa 12

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Puebla de Sanabria La Gudina 55,30 km 1462,5 m 1414,8 m


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Etapa 13

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
La Gudina Vilar de Barrio 54,06 km 1345,2 m 1662,7 m


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Etapa 14

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Vilar de Barrio Cea 58,47 km 1064,3 m 1200,5 m


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Etapa 15

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Cea Santiago de Compostela 87,53 km 2022,9 m 2295,1 m


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Etapa 16

Partida Destino comprimento cartográfico acumulado
subida descida
Santiago de Compostela Braga 191,07 km 4122,1 m 4189,32 m

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4 Comentários

  1. Boas, que transportes vão utilizar para chegar a Valencia?

    Obrigado

    • Olá António,

      Vamos optar por voar até Valência pela Ryanair (entre 20 a 30€ por pessoa, a partir do Porto) no dia anterior a começarmos o Caminho.

      As bicicletas vão ser enviadas por MRW para o hotel onde vamos ficar nesse dia. Será, espero eu, o único dia em que vamos recorrer a alojamento fora da rede de albergues de peregrinos, mas pela logística das bicicletas (para termos a certeza de que estarão lá à nossa espera), não tínhamos grande alternativa.

      • obrigado. O transporte da bicicleta é sempre um problema. No ano passado fiz a via da prata e tive que enviar a bicicleta por SEUR para o albergue.

  2. Sim, é de facto complicado e por vezes não há formas fáceis de o resolver.
    Em anos anteriores optámos por nos fazer transportar por automóvel até ao ponto de partida, mas este ano optámos por simplificar essa parte recorrendo ao voo low cost e ao envio das bicicletas por transportadora, como referi.

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