{"id":242,"date":"2013-07-28T06:50:25","date_gmt":"2013-07-28T06:50:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rumoasantiago.com\/norte\/?p=242"},"modified":"2013-07-28T06:50:25","modified_gmt":"2013-07-28T06:50:25","slug":"etapa-1-irun-zarautz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rumoasantiago.com\/norte\/etapa-1-irun-zarautz\/","title":{"rendered":"Etapa 1 – Irun – Zarautz"},"content":{"rendered":"

Depois de umas quantas semanas de prepara\u00e7\u00e3o e de alguns meses de antecipa\u00e7\u00e3o, a nossa aventura finalmente teve in\u00edcio.
\nCome\u00e7\u00e1mos o dia bem cedo, para fazermos os preparativos das m\u00e1quinas e das mochilas, antes de nos despedirmos do Eduardo Henriques, que tem sido o motorista oficial nas \u00faltimas tr\u00eas edi\u00e7\u00f5es do projeto e que j\u00e1 faz parte da equipa.
\nA passagem por Irun foi bastante ef\u00e9mera. Cerca de tr\u00eas quil\u00f3metros ap\u00f3s o in\u00edcio entr\u00e1mos logo numa zona de terra, com um grande monte em pano de fundo, certos de que estava \u00e0 nossa espera.<\/p>\n

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Os primeiros quil\u00f3metros de subida mostraram claramente o que\u00a0 \u00e9 o panorama t\u00edpico do Caminho do Norte: grande inclina\u00e7\u00e3o, bastante lama escorregadia e trilhos pejados de pedra que, misturada com a lama, tornam a progress\u00e3o em subida bastante penosa (e por vezes imposs\u00edvel).
\nAp\u00f3s dez quil\u00f3metros surge o primeiro imprevisto mec\u00e2nico: a bicicleta do Fraz\u00e3o teve um furo (minusculo) na roda da frente. N\u00e3o seria de estranhar, n\u00e3o fosse o caso de se tratar de uma roda tubeless que, \u00e0 partida, estaria imune ao furo em causa. Conclus\u00e3o: o pneu, embora tubeless, tinha o l\u00edquido ressequido (na realidade j\u00e1 era apenas uma camada de cola seca), que em nenhuma situa\u00e7\u00e3o poderia vedar um furo.
\nEssa n\u00e3o foi a \u00fanica surpresa que a bicicleta do Fraz\u00e3o nos reservou, pois a 8 quil\u00f3metros do nosso destino de hoje o Fraz\u00e3o apercebeu-se de que o guiador tinha os parafusos do avan\u00e7o despertados. Acho que vamos dar um pux\u00e3o de orelhas ao mec\u00e2nico que nos preparou as m\u00e1quinas :). <\/p>\n

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A nossa prioridade nesse momento passou a ser procurar uma loja de bicicletas onde pud\u00e9ssemos comprar l\u00edquido para tubeless. Gra\u00e7as ao Google Maps encontr\u00e1mos uma enquanto o Fraz\u00e3o colocava uma c\u00e2mara de ar na roda. Telefon\u00e1mos para a loja e sabendo que n\u00e3o \u00edamos conseguir chegar l\u00e1 at\u00e9 \u00e0s 13h (quando fecharia), l\u00e1 convencemos o funcion\u00e1rio a esperar um pouco por n\u00f3s.
\nDesse momento at\u00e9 chegarmos a San Sebasti\u00e1n foi uma luta contra o tempo, em que o \u00fanico momento onde par\u00e1mos um pouco foi na travessia da Portua de Pasaia. <\/p>\n

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Quebr\u00e1mos tamb\u00e9m a\u00ed a nossa regra de fazer o\u00a0 Caminho sempre por trilho, quando este existe, seguindo uma via alternativa para bicicletas. Se n\u00e3o o tiv\u00e9ssemos feito, nunca ter\u00edamos chegado \u00e0 loja a tempo, onde acab\u00e1mos por comprar umas c\u00e2maras de ar com Slime em vez do l\u00edquido. <\/p>\n

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Da\u00ed para a frente a viagem correu lindamente. Muitas subidas, muitas descidas, paisagens belas e fant\u00e1sticas e bastantes peregrinos a fazer o Caminho foram as principais carater\u00edsticas da nossa etapa de hoje. <\/p>\n

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Felizmente o receio em rela\u00e7\u00e3o ao albergue de Zarautz n\u00e3o se confirmou. Cheg\u00e1mos c\u00e1 por volta das 17 horas e conseguimos um lugar para dormir sem dificuldade. Esperemos que tenhamos a mesma sorte nos restantes dias.<\/p>\n

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