{"id":231,"date":"2017-06-13T20:50:38","date_gmt":"2017-06-13T20:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rumoasantiago.com\/interioreinverno\/?p=231"},"modified":"2017-06-13T20:52:58","modified_gmt":"2017-06-13T20:52:58","slug":"etapa-5-encosta-atras-de-encosta-acima","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rumoasantiago.com\/interioreinverno\/etapa-5-encosta-atras-de-encosta-acima\/","title":{"rendered":"Etapa 5 – encosta atr\u00e1s de encosta… Acima!\u00a0"},"content":{"rendered":"

Ter\u00e7a feira, dia 13. Hora de alvorada: 5:00. Hora de partida: 6:15.<\/p>\n

Depois do sacrif\u00edcio dos dias anteriores, o plano de hoje foi antecipar a partida em uma hora face ao que tinha planeado, para desse modo conseguir usufruir do tempo fresco o mais poss\u00edvel. <\/p>\n

Bem… L\u00e1 fresco estava… Ao passar Castro Daire (passei por l\u00e1 para evitar a longa fila de pedras espa\u00e7adas entre si que permitem travessia do rio Paiva) a chuva come\u00e7ou a cair e a menos de 2 segundos do local onde eu estava na altura caiu um rel\u00e2mpago ensurdecedor. Ora n\u00e3o tendo eu a pretens\u00e3o de virar p\u00e1ra raios, decidi abrigar-me da chuva antes de ganhar altitude. <\/p>\n

Na verdade o tempo fresco e at\u00e9 ventoso durou uma boa parte da manh\u00e3, o que foi fant\u00e1stico para conseguir chegar a Bigorne (o ponto mais alto das etapa de hoje). <\/p>\n

O percurso da manh\u00e3 incluiu um misto de estrad\u00e3o com single tracks e trilhos que se assemelham mais a “vegeta\u00e7\u00e3o onde por acaso muito de vez em quando passa algu\u00e9m”. Por isso parte das tarefas de hoje foi periodicamente retirar a vegeta\u00e7\u00e3o que ia levando comigo no guiador junto \u00e0s extremidades \ud83d\ude42 e sacudir exaustivamente as pernas para garantir que n\u00e3o levava comigo algum passageiro indesej\u00e1vel. <\/p>\n

O corpo come\u00e7a j\u00e1 a mostrar sinais de se estar a adaptar ao n\u00edvel de esfor\u00e7o necess\u00e1rio e mesmo que lentamente, a maior parte das subidas cicl\u00e1veis foram feitas \u00e0 pedalar. <\/p>\n

Ao chegar a Bigorne aproveitei para repousar um pouco e tomar algo no caf\u00e9 que fica \u00e0 entrada da povoa\u00e7\u00e3o (diga-se de passagem, pelo que me cobraram pelo que tomei, s\u00f3 com a minha despesa devem ter feito o dia \ud83d\ude42 ). Foi a\u00ed que percebi que existe um percurso novo at\u00e9 Lamego diferente do que tinha planeado. O meu percurso segue essencialmente pela N2, numa descida empolgante em que se gasta toda a energia potencial e mais alguma que foi acumulada nesse dia e no anterior. J\u00e1 o percurso novo segue pelo monte em dire\u00e7\u00e3o ao parque e\u00f3lico que se avista no topo do monte. Em anos anteriores a escolha seria \u00f3bvia: pelo monte e seguindo o mote “Caminho \u00e9 Caminho”. Contudo, o facto de estar a fazer o Caminho sozinho em bicicleta e a incerteza do que iria encontrar inibiram-me de tomar essa decis\u00e3o, em prol da seguran\u00e7a e de garantir uma hora de chegada confort\u00e1vel. <\/p>\n

Por isso at\u00e9 Peso da R\u00e9gua o percurso foi essencialmente serpentear N2 abaixo. Da\u00ed para a frente as subidas cobraram uma boa parte do descanso que foi a descida. Nada que subir em ziguezague n\u00e3o resolvesse! <\/p>\n

Nota especial para a paisagem: vinhas por todo o lado! \u00c9 muito bonito ver todas aquelas encostas cobertas com vinhas. <\/p>\n

Ap\u00f3s a \u00faltima descida digna desse nome deparei-me com um ribeiro atravessado por uma ponte de cimento. Ap\u00f3s atravessar a ponte tive akguna dificuldade em encontrar a continua\u00e7\u00e3o do Caminho, pois o que parecia caminho \u00f3bvio era apenas algo sem sa\u00edda. S\u00f3 passados alguns minutos \u00e9 que me apercebi de que o muro que delimita a margem do rio d\u00e1 acesso a um estreito trilho por onde segue o Caminho. Foram cerca de 700 metros a subir degraus e a fazer um jogo de equil\u00edbrio para circular no trilho e ao mesmo tempo garantir que n\u00e3o fazia uma visita repentina ao terreno desnivelado v\u00e1rios metros abaixo de mim \u00e0 minha esquerda, isto num trilho que n\u00e3o ter\u00e1 muito mais do que 30cm de largura. <\/p>\n

N\u00e3o poderia terminar uma etapa destas sem deitar c\u00e1 para fora um dos meus pulm\u00f5es. Os \u00faltimos 900 metros percorrem vinhas at\u00e9 \u00e0 aldeia, num caminho super inclinado e que se torna martirizante de fazer com a bicicleta \u00e0 m\u00e3o (pedalar ent\u00e3o est\u00e1 fora de hip\u00f3tese). Aos p\u00e1ra arranca fui subindo at\u00e9 que finalmente alcancei a aldeia. <\/p>\n

O albergue fica situado j\u00e1 na sa\u00edda da povoa\u00e7\u00e3o, relativamente afastado da mesma. Depois de v\u00e1rias voltas \u00e0 procura dele, consegui encontr\u00e1-lo “escondido” \u00e0 minha direita na estrada que segue para al\u00e9m da povoa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n

Aqui fui super bem recebido pela senhora que representa a institui\u00e7\u00e3o que faz a gest\u00e3o do albergue, que emana simpatia e disponibilidade para ajudar. Mas h\u00e1 mais: caso os peregrinos assim o desejem, trazem o jantar e pequeno almo\u00e7o. Tendo em conta que isto est\u00e1 no meio do nada, sem qualquer mini mercado ou restaurante por perto, vale bem a pena! <\/p>\n

O albergue em si \u00e9 muito bom… Excelentes instala\u00e7\u00f5es e bastante confort\u00e1veis. \u00c9 mesmo uma pena que haja pouca gente a fazer este Caminho, pois tem excelentes condi\u00e7\u00f5es nos albergues. <\/p>\n

Amanh\u00e3 espera-me Parada de Aguiar, onde consta que est\u00e1 o albergue mais ic\u00f3nico deste Caminho. Estou curioso! <\/p>\n

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